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携帯水没と秋の原付メンテ

秋も深まり、わが千葉ロッテマリーンズは5位にて終戦。
西村徳文監督が解任され、元西武監督の伊東勤さんの招聘が決定的とか。ちょっと千葉のカラーとは違うような気もしますが、野球を、勝つことをよくご存知の方なので楽しみにしています。
それと、わたしが大好きな南竜介が戦力外に。南も含めて、ほとんどが「外様」といわれる移籍してきた選手に対しての通告。そういうところが甘いのかもしれません。
で、南については、これだけムダに分厚くなった右打ちの外野手の層では、上記の外様であること、年齢も含め妥当といえば妥当。ただ、ファンとしては妥当だからしゃあない、という心境にはなれないものです。

さて、そんな千葉ロッテの本拠、QVCマリンフィールドへの往復の足に利用してきた原付は恒例の秋のメンテナンスとなりました。恒例といっても2シーズンめですけど。
乗ってて、イマイチしっくりこなかったところにも着手しますが、きょうはまず、必要以上に大きくなってきたアクセルの遊びの修正。
アクセルの動きをみていてイッパツで原因がわかったので写真でも撮るか、とケータイをポケットに入れて向かう前にトイレにぽちゃん、と。トイレに水没させるバカなんてこの世にいるのか、とおもっていましたが、ここにしっかりおりました。

メンテの前に水没したケータイについてですが、巷間知られるように、アルコール(ブレーキクリーナー)を吹いてドライヤーで乾燥させて、とひととおりのことはやったつもりですが、バッテリーをつないだ瞬間にカメラの夜光ランプがおもいっきり点灯する状態。完全に内部ショートの様子です。
で、先般スマホデビューした家人のおさがりをもらってこれからモロモロの設定です。Edyは使えるんだろうか・・・。

で、アクセルの遊びについては、斯様な次第で写真での解説ができないんですけど、ヤマハの純正部品検索ページで各車の「ステアリングハンドル、ケーブル」のページに載ってる「ホルダ」という部品。ビーノの場合は部品番号「584-26393-02」。これがひん曲がってたのが原因でした。
けっこう、これを固定しているボルトがサビて往生しましたが、交換したところ、ほぼカンペキな状態に。

ついでに、フロントブレーキの戻りが悪かったのでレバーのところからCRCを吹いてみました。ぼたぼたこぼれて決して美しくはありませんが、ワイヤーインジェクションがなくても、よくあるCRCについてくるノズルでなんとかなりますね。調子にのってアクセルワイヤーにもやっときました。

次回以降に、駆動系のリセッティングを予定中。

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