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スタータークラッチ破損

さて、秋のメンテモードに入った我が家の原付。
これまでに手を入れたところ、、、 換装した3YJシリンダも含め、ここといってあきらかな不調はないんですけど、気になるところがないわけではない。どこかというと駆動系ですね。

シーズン中はちょっぴりめんどくさかったのと、クランクケースカバーのなかに明らかに故障している部分(標題のスタータークラッチ)があるので、その交換といっしょに、と伸ばし伸ばしになっていた次第です。

で、壊れてるスタータークラッチとは、これです。

ちょうど12時のところと8時のところにヒビ割れがあるのが見てとれるとおもいます。

ジツは、オリジナルと中古エンジンに載っていたモノも含め、まったく同じような破損が2つ発生しました。おそらく部品としての寿命とおもわれます。

駆動系の調整のときに、カンタンに手の届く範囲ですので少し気を配ってあげてもいい部品なのかな、とおもいました。

次回は駆動系の調整について。

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